Áhugi nýrra orkubíla hefur sprautað nýjum lífskrafti í meðlimi iðnaðarkeðjunnar.
Samkvæmt rannsóknarskýrslu frá Cerui mun bílaframleiðsla Kína ná 35 milljónum árið 2025, þar af munu ný orkutæki standa fyrir meira en 20% af heildarframleiðslu bíla og sölu og ná 7 milljónum.
Hvort sem það er hefðbundið eldsneytisökutæki eða nýtt orkutæki, til að ná orkusparnaði, léttri þyngd, smæð og mikilli afköstum, er kynning á afkastamiklum orkusparandi örmótorum ein af lykilleiðunum.
Aðalstefnufræðingur Yuekai Securities Research Institute sagði að innanlandsmarkaður fyrir afkastamikla mótora væri um 10%.Hægt er að nota afkastamikla og orkusparandi örmótora sem einu sinni voru óþekktir til að ná „stórri beygju“.
Neodymium járn bór segullinn er lykilefnið fyrir afkastamikla orkusparandi mótora.
NdFeB segullinn er fjórhyrndur kristal sem samanstendur af neodymium, járni og bór (Nd2Fe14B), þar sem neodymium er 25% til 35%, járn 65% til 75% og bór um 1%.Það er þriðju kynslóðar varanlegt segulefni af sjaldgæfum jörð og það hefur framúrskarandi frammistöðu í "segulfræðilegum eiginleikum" stuðlum eins og innri þvingun, segulmagnaðir orkuvörur og remanence, og er verðskuldaður "segulkóngur".
Sem stendur, á afkastamikilli NdFeB segul á downstream umsóknarmarkaði, tekur vindorka stóran hluta af markaðshlutdeild.Með hraðri þróun nýrra orkutækja hefur notkun NdFeB seguls í ör-sérstaka mótorum verið stöðugt kynnt og eftirspurnin eftir afkastamikilli NdFeB segull á sviði nýrra orkutækja og bílavarahluta mun springa.
Pósttími: Jan-10-2022